|
Техника и прочее...носящее название "волк"
| |
| Астильба ♀ | Дата: Воскресенье, 29.08.2021, 12:53 | Сообщение # 1 |
Интернет-искатель
Группа: Старший модератор
Сообщений: 5296 Регистрация: 23.11.2016 Статус: Не в сети
| Волк в музее: пикап Alpha Wolf показали живьём.
Калифорнийский электромобильный стартап Alpha Motor Corporation провёл в Автомобильном музее Петерсена (Лос-Анджелес) презентацию пикапа Wolf, но никого на неё не позвал. Посетители музея смогут осмотреть машину до середины ноября.
Alpha Motor Corporation (AMC) – один из самых таинственных электромобильных стартапов, о котором мало что известно. Компания впервые публично заявила о себе в декабре прошлого года, анонсировав купе Ace с дизайном в стиле 70-х на собственной скейтборд-платформе и перспективную линейку коммерческих автомобилей. В феврале этого года AMC анонсировала кроссовер Jax, в марте – пикап Wolf с однорядной кабиной, в апреле – пикап Wolf+ с полуторной кабиной, в июне – интегрированную в кузов Wolf+ раскладную палатку, в июле – пикап Superwolf с двойной кабиной. Но это всё были компьютерные рендеры, а вчера, наконец, состоялась первая условно живая премьера пикапа с однорядной кабиной.
Премьера проходила в формате онлайн в Автомобильном музее Петерсена и заняла менее пяти минут. В небольшом демонстрационном зале машину представляли некие Джошуа Бойт и Джей Лиевски, их должности не были указаны. Пробив эти имена в интернете, мы выяснили, что оба персонажа – профессиональные пиарщики из агентства Advanced Placement, то есть, скорее всего, прямого отношения к Alpha Motor они не имеют, а если и имеют, то пока это не афишируют.
Ведущие производители объявили, что производство Alpha Wolf будет налажено в конце 2023 года в США – это самая ценная информация, которую можно выудить из куцей премьеры. Из свежего пресс-релиза следует, что у пикапа изменились размеры (он стал чуть крупнее: габаритная длина – 4828 мм, ширина – 1930 мм, высота – 1700 мм, полезная длина кузова – 1810 мм), а базовая одномоторная версия будет не передне-, а заднеприводной. Полноприводная двухмоторая версия осталась в силе. Характеристики двигателей не объявлены. До 60 миль/ч (96,56 км/ч) Alpha Wolf сможет разогнаться за 6,2 с (непонятно, с одним или с двумя моторами) и тащить за собой прицеп массой 1360 кг. Ёмкость батареи – 75 кВт∙ч, полного заряда должно хватить на 400-450 км в зависимости от модификации.
Заявку на Alpha Wolf можно оставить на сайте компании, диапазон цен – от 36 000 до 46 000 долларов.
Пикап Wolf+ с полуторной кабиной дороже (от 40 000 до 48 000 долларов) и быстрее: до 60 миль/ч он сможет разогнаться за 5,9 с. Габаритная длина – 5150 мм, полезная длина кузова – 1652 мм, масса буксируемого прицепа – 3050 кг. Помимо вышеупомянутой палатки для кузова Wolf+ предусмотрен трубчатый удлинитель, который даёт дополнительные 1016 мм полезной длины, а ещё можно установить экспедиционный багажник на крыше и солнечную панель в кузов.
Пикап Superwolf с двойной кабиной имеет 5450 мм в длину и увеличенный запас хода на одной зарядке (до 480 км), но при этом он самый медленный в гамме – разгон до 60 миль/ч занимает 6,5 с. Моноприводной версии у Superwolf нет, только полноприводная. Полезная длина кузова и масса буксируемого прицепа – такие же, как у Wolf+. Вместо обычных дверей можно установить трубчатые калитки и наслаждаться единением с природой. Цена – от 48 000 до 56 000 долларов.
(источник - https://www.kolesa.ru/news....e-stalo)
«Чаи горячие гоняю
Шуршу конфеткою с утра
Запасы на день пополняю
Добра.»©
|
| |
| |
| Астильба ♀ | Дата: Пятница, 03.09.2021, 21:09 | Сообщение # 2 |
|
Интернет-искатель
Группа: Старший модератор
Сообщений: 5296 Регистрация: 23.11.2016 Статус: Не в сети
| Волк-одиночка. В США разработан реактивный беспилотник-камикадзе.
Реактивный тактический беспилотник Air Wolf. Kratos Defense & Security Solutions.
Американская компания Kratos объявила об успешном первом полете перспективного реактивного тактического беспилотника Air Wolf («Воздушный волк»). Это серия недорогих аппаратов, допускающих одноразовое использование и приношение их «в жертву». Беспилотник можно запускать с помощью пневматической установки с земли или боевой машины, то есть буквально выстреливать им в воздух.
Испытания включали в себя проверку разных типов полезной нагрузки, которую может нести новый самолетный дрон. В нее входило аппаратное обеспечение, на котором была установлена система искусственного интеллекта. Она обеспечивает высокую эффективность работы БПЛА и его автономность.
Разработка тактического беспилотника Air Wolf до прошлого года его велась в рамках «Проекта Ф», финансируемого секретным военным клиентом. В Kratos сообщают, что его БПЛА Air Wolf был разработан подразделением Ghost Works, подразделением компании, занимающимся передовыми разработками. Kratos разрабатывает и другие беспилотники. В частности, многоразовые беспилотные летательные аппараты, достаточно дешевые, чтобы в случае необходимости ими можно было пожертвовать. К ним относится беспилотный ведомый XQ-58A Valkyrie и UTAP-22 Mako, на котором испытывали прототип системы искусственного интеллекта для ведомых беспилотников.
По оценкам экспертов, Air Wolf представляет собой вариацию беспилотника-мишени MQM-178. Это самый маленький воздушный беспилотник, разработанный Kratos, длиной 3,3 метра и шириной 1,9 метра. MQM-178 запускают из пневматической пусковой установки, и он летает на скорости до 772 километров в час на высоте около 10 с половиной километров.
Поскольку Air Wolf взлетает с помощью пневматической рельсовой пусковой установки, дрон может быть запущен с земли, боевой машины или с корабля. При этом для запуска обычных дронов требуется ровная и неподвижная площадка, а также небольшой запас времени, а остановка боевой машины или конвоя для запуска может быть опасна. Поэтому инженеры разрабатывают системы мобильного и мгновенного запуска, в частности пневматические.
Дрон разработан в первую очередь в учебных и экспериментальных целях, чтобы позволить военно-воздушным и военно-морским силам испытывать различные системы вооружения, авиационные и зенитно-ракетные системы ПВО. Кроме того, одноразовые планеры могут применяться в условиях боевых действий, например, для доставки боеприпасов и провизии отрядам, которые находятся в труднодосягаемых районах. Известно о разработке специальных БЛА, задача которых — доставить груз (флешку с информацией или, например, боеприпасы) в точку с заданными координатами, а затем самоуничтожиться.
Одноразовые беспилотники могут использоваться и в гражданских целях. Известно применение БЛА метеорологами и вулканологами. Метеорологи запускают одноразовые беспилотники в эпицентр тайфуна для измерения показателей на разных высотах. Аппарат погибает в тайфуне при исследовании его эпицентра.
Первый полет Air Wolf прошел 25 августа на полигоне Бернс-Флэт в Оклахоме. Компания говорит, что он был успешным на сто процентов, но других подробностей не приводит «из соображений безопасности». Также компания заявляет, что ее доступ к данному испытательному полигону в Оклахоме помог ускорить первоначальную демонстрацию полета беспилотника. Летные испытания аппаратов, принадлежащих правительству США, в последнее время ограничивают. Различные производители заявляли, что это ограничение в последнее время привело к задержкам в их программах разработки самолетов.
(источник - https://aif.ru/society....mikadze)
«Чаи горячие гоняю
Шуршу конфеткою с утра
Запасы на день пополняю
Добра.»©
|
| |
| |
| Астильба ♀ | Дата: Среда, 09.02.2022, 22:16 | Сообщение # 3 |
|
Интернет-искатель
Группа: Старший модератор
Сообщений: 5296 Регистрация: 23.11.2016 Статус: Не в сети
| В Самаре начались испытания дрона-перехватчика "Волк-18".
Концерн ВКО "Алмаз-Антей" начал испытания своего дрона-перехватчика "Волк-18" в реальных условиях в аэропорту Самары, сообщили журналистам во вторник в пресс-службе компании.
Беспилотник "Волк-18" способен выводить дроны-нарушители из строя с помощью сеток-ловушек. Кроме того, "Волк" имеет возможность таранить другие беспилотные летательные аппараты (БПЛА).
"С 7 февраля 2022 года в аэропорту Курумоч (Самара) начались испытания комплекса "ROSC-1", укомплектованного "охотником за дронами" "Волк-18", в реальных условиях эксплуатации", - сказали в концерне.
Макет радиолокационно-оптического комплекса обеспечения безопасности объектов и нейтрализации БПЛА "ROSC-1", включающего перехватчик "Волк", будет представлен "Алмаз-Антеем" на IX Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022, которая пройдет в Москве 9-10 февраля.
(источник - https://ria.ru/20220208/dron-1771620089.html)
«Чаи горячие гоняю
Шуршу конфеткою с утра
Запасы на день пополняю
Добра.»©
|
| |
| |
| Астильба ♀ | Дата: Четверг, 07.07.2022, 21:47 | Сообщение # 4 |
|
Интернет-искатель
Группа: Старший модератор
Сообщений: 5296 Регистрация: 23.11.2016 Статус: Не в сети
| Волчья жизнь.
Прическа для тех, у кого много волос и мало времени.
Ретрострижка в стиле 1980-х снова оказалась на пике популярности: wolf cut — градуированная удлиненная форма с пышной челкой. «Коммерсантъ Стиль» рассказывает, кому такая форма подходит и как за ней ухаживать.
Ностальгическую стрижку в стиле Ирины Аллегровой, Владимира Кузьмина и Джона Бон Джови вместе взятых называют самой универсальной тенденцией лета, символом поколения 20-летних. Смотрится свежо и модно, да и ухода особого не требует. Топ-стилист салона FONTE Светлана Фролова считает, что wolf cut — текстурная, многослойная стрижка, которая отлично подойдет вьющимся и пушистым волосам. «Ее плюс в том, что она уместна в любом возрасте и будет хорошо смотреться на волосах почти любой длины (за исключением совсем короткой стрижки и волос ниже лопаток). А вот тонким и прямым волосам я ее не рекомендую».
В уходе за стрижкой wolf cut важно создавать или поддерживать объем волос, и после шампуня и кондиционера стоит добавить средства для текстуры и объема. «Высушите волосы с помощью диффузора, фена с расческой или просто руками уложите волосы. Не советую при этой стрижке пользоваться утюжком, так как он убирает необходимые объем и легкость»,— добавляет Светлана.
Стрижка «волк» — это отражение внутренней свободы. Парикмахеры любят ее за универсальность и сочетание, казалось бы, несочетаемого: она позволяет носить более длинную прическу, сохраняя при этом стриженый лохматый вид вокруг лица. «Волк» средней длины подчеркивает уникальную текстуру волос, а не работает против нее. Сейчас популярны не тщательно уложенные пряди, а естественная текстура и движение волос, поэтому wolf cut становится идеальным выбором. Да и за ней не нужно долго ухаживать и часто посещать парикмахера, чтобы придать форму: она красиво отрастает сама собой.
(источник - https://www.kommersant.ru/doc....text%3D)
«Чаи горячие гоняю
Шуршу конфеткою с утра
Запасы на день пополняю
Добра.»©
|
| |
| |
|
